Оригинал взят у snarkmaxsm в Бой в Одессе

Не зря мы с dr_kertis  опасались того, что Дед Мороз в этом году до нас не дойдет, заблудится.
Дело в том, что с этого года ориентироваться он должен, как и всякий Российский госслужащий патриот, с помощью Национальной системы ГЛОНАСС. Но она же еще не работает, скажите вы, она тестируется? Да, но глава Роскосмоса Анатолий Перминов обещал, что ГЛОНАСС должна была заработать в полную силу уже в текущем году, символом чего и был этот пиар с посохом Деда Мороза.

Но, не сложилось, не срослось. Сегодня, при выводе последних трех спутников из группировки, Протон благополучно их уронил.

Что-то впомнилось мне, как россияне выводили финальные спутники Iridium , да еще и "бомбардировали" один из спутников на орбите... (что в сумме привело к банкротству концерна, но отнюдь не к закрытию)
 

Когда я его заметил, то еще не знал. А теперь знаю: у Януковича AgustaWestland AW139. Очень даже неплохой выбор за 12 млн. евро. (без отделки салона). Ни у Путина, ни у Обамы таких нет, у них в 3 раза дешевле. Правда ходят слухи, что именно этот борт привезли по дешевке из Черногории , но все равно, соседи обзавидуются!

 

Пока я тут по югам катаюсь, Крис Пэйжит совершенствуется в скрытом чтении RFID-ов.
На традиционной конференции Defcon он взял, да и продемонстрировал уверенное считывание с 65-и метров. Что очень даже приемлемо, дальше увеличивать-то и не обязательно.

Другое дело, я не понимаю - зачем он распыляется и снова трогает чисто академическую технологию псевдоперехвата GSM с помощью IMSI Catcher - для саморекламы, что ли? Практического интереса в этом направлении явно никакого, пока Ki на лету считать не научатся (ну а тогда и более совершенный подход уже интересен.)

А вот с RFID - это круто, а мы до сих пор домофоны нармально не проходим....

Скопипащенно у dr-kertis


... Если бы вы купили на $1000 акций Delta Airlines год назад, сейчас стоимость вашего пакета была бы - $194, с Фанни Мэй у вас бы осталось $2,50, а с AIG - менее $15. Но если бы вы тогда купили на $1000 пива, выпили его и сдали аллюминиевые банки, у вас имелось бы $214 наличными. Основываясь на вышеизложенном, лучше инвестиционной рекомендацией сейчас является: бухать жёстко и сдавать тару...

Компании Google приказано передать третьей стороне информацию обо всех пользователях, которые хотя бы раз смотрели видео на портале YouTube. Так решил американский суд.
Постановление принято в рамках тяжбы гиганта интернет-поиска против коммуникационной компании Viacom, касающейся предполагаемых нарушений авторских прав.

Viacom, которой принадлежат музыкальный канал MTV и кинокомпания Paramount Pictures, утверждает, что YouTube, купленный в свое время компанией Google, нарушает авторские права в гигантских масштабах. 
 

Прошла презентация ЭД4МКМ - Аэро, который должен быстро возить пассажиров от Савёловского вокзала до аэропорта "Шереметьево".

Сегодня 17 марта? Если верить выпуску новостей СТБ, которые я наблюдаю сейчас - то да. И около 22-00.
Из них я узнал, что Черновецкий уверен - решение о досрочных выборах принято не будет. Еще я узнал, что 14 украинских миротворцев в Косово ранены, один из них - в тяжелом состоянии.
Это не дежавю, это повтор вечернего выпуска программы "Вікна" за 17.03.2008
Ну вот, она почти закончилась. Интересно, когда в студии осознают, что они лоханулись????

Символу бездорожья России, автомобилю-легенде УАЗ-469 исполнилось 35 лет.Именно 15 декабря 1972 года без остановки конвейера на производство была поставлена принципиально новая модель УАЗ-469, сменившая разработку горьковских автомобилестроителей ГАЗ-69. Машина была создана по заказу Министерства обороны.

В 1961 году были произведены первые образцы «военного» «469-го» с колесными редукторами и«народно-хозяйственного 469Б» УАЗа с обычными мостами. Автомобили успешно прошли испытания на маршруте через Среднюю Азию, Памир Каспийскому морю с возвращением вдоль Волги. В середине 60-х годов были проведены Государственные испытания автомобиля УАЗ-469.

Безостановочный переход на новую модель в отечественной автомобильной индустрии был редким явлением. Конструкция УАЗ-469 была воплощением революционных преобразований. Складывающийся брезентовый тент и откидывающееся на капот ветровое стекло делали машину легко маскируемой. Двери кузова были сделаны так, что вполне подходили и для машин с жестким металлическим верхом, а их верхние половинки легко демонтировались.

УАЗ-469знаменит своими победами и достижениями. В августе 1974 года он покорил Приэльбрусье, поднявшись своим ходом на высоту 4200 м над уровнем моря во время испытаний на скороподъемность и способность работать на больших высотах. Тем самым УАЗ-469 стал единственным автомобилем вмире, прошедшим такой опасный маршрут без посторонней помощи.

Долгие годы УАЗ-469 был для обычных потребителей недостижимой мечтой:распределение шло по Госзаказу для нужд армии и сельского хозяйства.Этим автомобилем награждались особо отличившиеся районы, колхозы и совхозы. Такая награда считалась одной из самых высоких и стояла наравне с правительственными. За три десятилетия было выпущено 1,8 млн.автомобилей, которые экспортировались в 80 стран мира.

В 80-хгодах XX века начался процесс модернизации ульяновских автомобилей,который повлек за собой изменение индексации моделей. Так, привычнозвучащие «УАЗ-469» и «УАЗ-469Б» уже в мае 1985 года стали именоваться«УАЗ-31512» и «УАЗ-3151». Модернизация была направлена на повышение безопасности машин, снижение материалоемкости и трудоемкости их изготовления.

На смену семейству модельному ряду УАЗ-3151 пришел UAZ Hunter, который производится на конвейере с 2003 года.

В 2007 году УАЗ выпустил модель Hunter Classic, которая внешне очень напоминает легендарного собрата УАЗ-469.

А  rumm напомнил, что в этом году еще и у "Нивы" юбилей! ВАЗу 2121 исполнился 30-ник!

А у меня с этими машинами еще одна связка: "УАЗ 469" - первая машина, в которой мне дали порулить (мне 6 лет тогда было), а ВАЗ 2121 - первая, в которой я попал в ДТП (в роли пассажира, в 12 лет) и первая, в которой мне объяснили и показали основные узлы двигла :)