Экскурсии в Чернобыльскую зону отчуждения под видом журналистов - фокус не прошел

Как я уже писал, некоторые турагентства не смогли смириться с необходимостью вернуть авансы за обещанные экскурсии в Припять после запрета посещения Зоны в туристических целях. О том, что кто-то пытается продолжать возить через КПП "Дитятки" мне говорили, все это было как-то зашифровано. То, что шара через МЧС не проходит, я знал достоверно. Параллельно на некоторых форумах обсуждалась деятельность парочки российских товарищей - они что-то мутили с документами, отправляли людей, которых тут не ждали...

Ну вот и результат: при попытке въехать в Зону отчуждения задержаны российские и украинские граждане, выдававшие себя за журналистов агентства "Интерфакс". Задержание было следствием проверки (сообщения от Припять.Ком) оперативной информации о продолжении поездок с познавательной целью, не смотря на запрет Генеральной прокуратуры. Установлены 2-е россиян, организаторов тура. Известно, что они подделали бланк агентства "Интерфакс" и подпись редактора.

Меж тем, по поводу запретов - как результат этих разборок "Чернобыльинтеринформ" прекращает своё существование с 14.12.2011. А МЧС разработало и направило в Минюст новый "Приказ о порядке посещения...", с учетом "требований Генпрокуратуры". Ну, посмотрим, посмотрим. Но вот то, что свободного доступа на поминальные дни больше не будет - 95%. Слишком уж неадекватные толпы собирались.

Впрочем, для меня это касается весьма опосредовано - на прошлой неделе мы несколько раз пересекли границу Зоны отчуждения не нарушая запретов и не вымаливая разрешения у МЧС.

В поисках старых дорог

Некоторые дороги в Украине есть, и их как бы нет. Их нет на картах. Они есть на старых картах 80-х годов, но части из них уже нет. У части из них есть начало, но оно обрывается в поле/лесу так, что с другой стороны не возможно даже обнаружить съезд. А другие - в прекрасном состоянии, с ровным асфальтобетоном, с расчищенными листьями. Некоторые перегорожены шлагбаумами и бетонными плитами. А на других даже нет кирпича, не то что уведомления о запрете/опасности въезда.

Ситуацию нужно было исправлять. Нет, не ремонтировать дороги и взрывать КПП. Нужно было просто их поискать.
Забегая вперед - получилось. Скоро они на карте для Garmin появятся (в версии 2.18) Но сделан только кусок работы, нужно продолжать. А пока - превью собранного (кликабельно, увеличивайте):

( Кое что о том, как это было )