dober: (Default)
Dober von DoberGroup ([personal profile] dober) wrote2007-10-22 09:39 pm
Entry tags:

Киевское метро нуждается в ремонте

Коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено укрепить грунт под тоннелями до 2009 года. На песчаных грунтах, на которых расположены тоннели метро, происходят процессы вибротекучести, что может привести к разрушению тоннелей и катастрофе.

Об этом сообщил заместитель начальника Киевского метрополитена Игорь Цушко. «В настоящее время мы готовим техническую документацию на проведение ремонта этих участков. Просадка грунта сейчас составляет 250-270 миллиметров при предельно допустимой норме 400 миллиметров», - сказал Цушко.

По его словам, просадка грунта зафиксирована на Сырецко-Печерской и Куреневско-Красноармейской линиях метро. Общая длина просадки составляет 5 740 метров по двум линиям. Работы по ремонту линий планируют начать в конце ноября 2007 года.

Стоимость проведения работ составит около 55 млн гривен. Решение о подрядчике будет принято в течение 15 дней. В тендере на проведение работ участвуют Киевметрострой и предприятие Капитальный подземный ремонт скважин (Кривой Рог). На время работ станции не будут закрываться, а работы будут проводиться в ночное время, - подчеркнул Цушко.


Пару мыслей:

А раньше о процессах вибротекучести ничего не знали, ага. Просто проводили плановые работы по укреплению и отчитывались об успешности мероприятий (ККЛ, Т.Шевченко-Петровка). Ну или не просто, а с параллельным выделением земли под ТЦ (ККЛ, Оболонь-Героев Днепра). Я не понимаю, что, вся сметная документация на строительство новых линий выверена на столько, что новому начальнику уже и украсть нечего?

Ну а вторая мысль - На время работ станции не будут закрываться, а работы будут проводиться в ночное время. Кто хотел, тот понял.